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Les collectivités locales, Autorités Organisatrices de transports, exercent traditionnellement cette compétence en transports de personnes ; mais les transports de marchandises entrent de plus en plus dans le champ de leurs préoccupations, d’une part, pour assurer une meilleure productivité de la logistique urbaine, d’autre part, pour en diminuer les nuisances. En outre, les enjeux du développement durable se situent en grande partie dans les transports qui doivent être incités à utiliser des modes doux (le fleuve, le fer, les motorisations électriques ou zéro émission, …) et à mettre en œuvre les nouvelles technologies pour optimiser leur efficience.

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Nos références

Transport de marchandises et logistique dans le SDRIF (en cours)

Livraisons de marchandises dans Paris (en cours)

Elaboration d’une Charte de bonnes pratiques de la mobilité des groupes de touristes dans Paris (2007)

Elaboration d’une Charte de bonnes pratiques des livraisons de marchandises dans Paris (2006)

Etude du contexte territorial du prolongement de la ligne grande vitesse de Bordeaux à la frontière espagnole (2006, en partenariat avec Territoires & Co à Bordeaux)

Régulation, organisation de l’accessibilité, de  la circulation et du stationnement des cars de tourisme dans Paris (2006)

Logistique fluviale et ferroviaire des déchets ménagers (2004)

Evaluation des politiques publiques de transport combiné rail-route (2004, en partenariat avec TN Sofres Consulting)

Livraison de marchandises dans Paris par camions électriques (2003)

Projet de privatisation des dessertes ferrées des banlieues de Varsovie et de Gdansk » (2001)

"Mission de prise de contacts entre les partenaires du cabotage maritime en région en vue de la préfiguration du montage d'une structure économique pour porter les futures infrastructures